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帶(dai)“小黃鴨(ya)”兜風 危(wei)險且涉嫌違(wei)法
www.xtxcm.com        2020-05-31 05:35:55 星(xing)期三   本文來源︰ 新華網

 

  近(jin)日,多(duo)地私(si)家車外(wai)部出現zhi)艘豢鐶灤妥笆撾鎩  靶』蒲ya)”。它被安裝在車頂、後視鏡或引擎蓋等位置。北京青年(nian)報記者發現,這一款裝飾物自走紅網絡後,也(ye)成為部分電(dian)商(shang)平(ping)台的熱銷(xiao)產品(pin)。然(ran)而(er),這款“小黃鴨(ya)”不僅存在安全隱患,還涉嫌違(wei)法。交警提示(shi),車輛行駛過程中,此(ci)類(lei)不必要的裝飾物不僅會分散其他車輛駕駛員(yuan)注意(yi)力,一旦脫落引發交通事故,車主還要負全部責任。

  “拉(la)風”車載裝飾受熱捧

  最近(jin),一款膠質“小黃鴨(ya)”裝飾成為部分私(si)家車主的新寵(chong)。它被安裝在汽車引擎蓋、車頂上(shang),甚至(zhi)有(you)部分摩托車車主也(ye)將之安裝在後視鏡上(shang),看起來十分“拉(la)風”。

  “小黃鴨(ya)”還有(you)升級版本,不僅是擺件,還能當掛件。一款塑料綁帶(dai)卡扣,可將“小黃鴨(ya)”固定在滑板車、自行車、電(dian)瓶車、摩托的車把手(shou)上(shang),甚至(zhi)是汽車的方(fang)向盤上(shang)。在部分商(shang)家的宣傳視頻中,操作(zuo)者先將綁帶(dai)卡扣纏繞(rao)在汽車方(fang)向盤上(shang),然(ran)後將其上(shang)方(fang)的突出物卡進“小黃鴨(ya)”底部凹(ao)槽(cao)。

  事實上(shang),早在“小黃鴨(ya)”之前,各地已出現多(duo)種樣式的車頂、車尾裝飾玩(wan)偶,“蜘(zhi)蛛俠”就是最常用(yong)的形象之一。類(lei)似的,還有(you)葫(hu)蘆娃、奧特曼(man)、超(chao)人等,都是車主常選的裝飾物形象。這類(lei)顏色鮮艷的裝飾物在車外(wai)或“站(zhan)”或“坐”,非常惹眼。但(dan)它也(ye)引起很多(duo)司機的質疑和(he)擔(dan)憂,“車速(su)一旦快(kuai)起來,玩(wan)具掉下(xia)來怎麼辦?”

  網店多(duo)夸大產品(pin)安全性

  在網購平(ping)台,諸如“小鴨(ya)子車載擺件”等類(lei)似名稱的產品(pin)銷(xiao)售十分火爆。它們的售價從yong)恐元到(dao)40元不等,部分店家的月(yue)銷(xiao)售量達(da)到(dao)數萬件。

  大多(duo)數在售“小黃鴨(ya)”的產品(pin)信(xin)息都很類(lei)似︰搪膠材質,適用(yong)于汽車儀表(biao)台、後視鏡、車頂、引擎蓋等部位。商(shang)家提示(shi),為避免(mian)產品(pin)在運輸(shu)途中受到(dao)沖撞,所有(you)xin)浼  虯   枰 蚣易孕凶zu)裝。至(zhi)于安全風險,部分宣傳語中,甚至(zhi)打出了“高速(su)實測(ce)150公里/小時不掉”的廣告。

  至(zhi)于安全問題(ti),賣家表(biao)示(shi),無(wu)論是無(wu)痕(hen)膠還是磁吸(xi)都可以做到(dao)安全牢固,正常情況下(xia)不會脫落,但(dan)建(jian)議買家安裝後車速(su)不要超(chao)過80公里/小時。

  北青報記者在評論區(qu)看到(dao),產品(pin)的安全性並非如賣家所保證的那樣︰“之前就買了一個,螺(luo)旋槳掉了。又買了一個開了不到(dao)一個小時,下(xia)車發現又掉了。”“開了20分鐘就掉了。”“膠的質量不好,很難粘牢。”

  對所有(you)交通參與者構成威脅

  車載裝飾物“小黃鴨(ya)”看ci)樸you)趣,卻ci)埔豢ke)顆(ke)的“定時炸彈(dan)”。交警提示(shi),其懸掛在車外(wai)或是掛在方(fang)向盤上(shang)都會影響到(dao)車輛駕駛者的注意(yi)力,不慎(shen)跌落或阻礙車輛駕駛者的操縱,更(geng)將使得萌物變成凶器(qi)。

  根據《中華人民(min)共(gong)和(he)國道路(lu)交通安全法實施條例(li)》第十三條規(gui)定,機動車噴(pen)涂、粘貼標志或車身廣告的,不得影響安全駕駛。照此(ci)條例(li),目前已有(you)成都、重慶、南京、廣州等地交警對車頂粘貼玩(wan)偶的行為作(zuo)出了處罰,部分地區(qu)開出罰款200元、記2分的罰單。

  甘肅蘭州交警部門工作(zuo)人員(yuan)告訴北青報記者,“小黃鴨(ya)”安裝在車外(wai)會分散其他車輛駕駛員(yuan)的注意(yi)力,高速(su)行車特別是在高速(su)路(lu)行駛過程中風阻產生的巨大拉(la)力可能使其脫落,一旦傷害到(dao)後車或者其他交通參與者引發交通事故,將負全部責任。

  至(zhi)于升級版“小黃鴨(ya)”的夜燈功能,蘭州交警部門工作(zuo)人員(yuan)認為其意(yi)味著更(geng)多(duo)隱患。夜燈模式會造(zao)成其他駕駛員(yuan)在行車過程中的誤(wu)判,如果車主恰好將“小黃鴨(ya)”安裝在汽車尾燈附近(jin),後車司機錯誤(wu)判斷(duan)了轉向燈,將影響行車安全。

  此(ci)外(wai),如果車主將“小黃鴨(ya)”安裝在車輛方(fang)向盤上(shang),一方(fang)面會直接(jie)影響駕駛員(yuan)的操作(zuo)便(bian)捷性,另(ling)一方(fang)面當遇到(dao)緊急(ji)情況時,“小黃鴨(ya)”會阻礙安全氣囊的正常彈(dan)出,它將被沖力擊打到(dao)人體(ti)身上(shang)或刮壞氣囊,導致更(geng)嚴重的後果。

 

 

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